Superpinion

KKBike International Srls ein verstärktes Ritzel für Fahrräder entworfen und erzeugt, das auf der Getriebewelle des Getriebes montiert ist, umfassend:

Ein zentrales Kettenrad (3), ausgestattet mit Gewindebohrungen (12) umlaufend angeordneten Passanten, die in der Vorderseite einer Extrusion (14) ausgestattet, auf den Seiten, an der Seitenfläche, an der Seitenfläche, an der Seitenfläche, aus Ausgrabungen (2) aufweist, und mit einem Aushubpassante (4) ausgerüstet mit Umfangsbuchse (8) Zähne (16), die mit dem zentralen Teil (16) mit der Vorderseite (18) und mit dem Rücken (15) des Austritts eines Milleer-Baums (1) migiert (1) der Übertragung von Wechsel eines Motorrads (19) - TAV. 1 Abb. 1, Tabelle 2 Abb. 2, Tabelle 3 Abb. 3; Halbmond-förmige Blutplättchen (13), ausgestattet mit Passanten-by-Löchern (9), die in die Durchleiten von Ausgrabungen (2) der kreisförmigen Extrusion (14) des zentralen Ritzels (3) rutschen, um mit der Innenkante eingeführt werden) (10) der Halbmondform, der jeweils auf der Innenseite (5) der durchläuften Ausgrabung (2) innen in der Montageschlucht (17) der Freisetzung des Millerhehe-Baums (1) und mit der Oberseite der Oberkante abgehalten wird (11) der Halbmondform, in Kontakt mit der oberen Innenkante (7) der durchgehenden Ausgrabung (2), die Verhinderung von Interferenzen aus dem zentralen Ritzel (3), um von dem Millederbaum (1) der Übertragung eines Motorrads zu entweichen Änderung (19) - Tabelle 1 Abb. 1, Tabelle. 4 Fig. 4; Eine Vielzahl von Schrauben (6), die in die Löcher (12) des zentralen Ritzels (3) eingesetzt sind, kreuzt die Passanten durch Löcher (9) der Blutplättchen (13) in Form eines Halbmonds, der alle Solidaritätselemente aufrechterhält Zwischen ihnen - TAV. 1 Abb. 1, Tabelle 3 Abb. 3. Das so konzipierte Ritzel nutzt alle nützlichen Zähne des Anschlussteils des Baums, wodurch die Kupplung fester ist als ein normales Kettenrad, der nur an der Verzahnung des zentralen Teils (16) des Milleghe-Baums (1) durch sehr genommen wird wenige Komponenten. Das zentrale Ritzel (3) kann außerdem auch an einem Mineralbaum (1) montiert sein, in dem die zentralen Einlasszähne (17) verschlissen oder fehlen, wobei das Paar an die Getriebewelle des Motorrads (19) einen Griff übertragen wird An den hinteren Zähnen (15) und der Vorderseite (18) des Milleghebaums (1) selbst, ohne dass dies ersetzt werden muss. Das zentrale Ritzel (3) besteht aus einem weniger harten Material des Millerhehe-Baums (1) für irgendwelche Drehmomente, um den Millerhehe-Baum (1) teurer zu tragen, um das zentrale Ritzel (3) zu trägt, aber das zentrale Ritzel (3) - Tabelle 1 Abb. 1, Tabelle 3 Abb. 3.

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